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· Les navires de plaisance professionnelle sont classés en deux grandes égories, selon leur taille. Les voiliers dont la coque est inférieure ou égale à 24 m et les bateaux à moteur dont la coque est inférieure ou égale à 12 m sont qualifiés de navires à utilisation commerciale ou (NUC). Ils sont réglementés par la Division 241 du Ministère de l'Écologie, du Développement ...
Le transporteur, le capitaine ou l'agent aura également la faculté d'annoter au port d'embarquement, sur le document remis en premier lieu, le ou les noms du ou des navires sur lesquels les marchandises ont été embarquées et la date ou les dates de l'embarquement et lorsque ce document sera ainsi annoté il sera, s'il contient les mentions de l'article 3 (paragraphe 3), considéré aux ...
Faire la distinction entre les transporteurs de GNL et les transporteurs de GPL . Expliquer la différence entre les transporteurs de gaz liquéfié et les transporteurs de produits chimiques. Nommer la division des transporteurs de gaz dans les quatre types de navires. Expliquer le transport sous pression.
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traduction navires transporteurs dans le dictionnaire Français Français de Reverso, voir aussi 'navire',navré',navirebase',navireusine', conjugaison, expressions idiomatiques
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9 Comme les tribunaux marocains ne considèrent comme livrée que la quantité déterminée par pesage officiel lors du passage des moyens d'enlèvement sur les ponts bascules portuaires, au moment de la sortie de la cargaison de l'enceinte portuaire, les pertes à quai, survenues après le déchargement du navire et avant le pesage des camions évacuateurs, font souvent l'objet de ...
· Le navire de plus de 220 000 tonnes, qui se rendait à Rotterdam en provenance d'Asie, est à l'arrêt après avoir été déporté par une rafale, alors qu'il venait de franchir l'entrée sud du canal à Suez, selon le site Vesselfinder. AFP. Manque de visibilité . Selon la SCA, l'incident serait dû à un vent de sable, phénomène courant en Égypte en cette période de l ...
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· Le volume des citernes est limité à 1250 m3 sur les navires type I, et à 3000 m3 sur les navires type II.. Si le navire est conforme à la réglementation IBC, il se voit attribuer un Certifi international d'aptitude au transport de produits chimiques dangereux en vrac (avec en annexe une liste des produits pouvant être transportés).
Les sociétés se contentant de louer les navires à des transporteurs (prestataire de services) ont donc été exclues de l'enquête : il s'agissait d'interroger les entreprises qui décident des routes des navires qu'elles exploitent, qu'elles les possèdent ou non. 16 La liste des entreprises ayant répondu se trouve en annexe. On y retrouve les grandes sociétés de t ; 16 L ...
· Par le contrat de passage, l'armateur s'oblige à transporter par mer, sur un trajet défini, un voyageur qui s'oblige à acquitter le prix du passage. Le titre de transport constate l'obligation du transporteur et celle du passager. Pour les transports internationaux, le transporteur peut refuser l'embarquement ou le débarquement du passager qui ne présente pas de document l'autorisant à ...
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Les Romains capturèrent un quinquerème carthaginois qui s'était échoué en essayant de bloquer le passage de navires romains en route vers la Sicile. Les Romains copièrent le navire et construisirent des centaines de grands quinquerèmes. Cependant les copies romaines étaient loin d'être parfaites: les quinquerèmes romains étaient beaucoup plus lourds et moins manoeuvrables que les ...
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Les navires à passagers sont des navires, bateaux ou vedettes dont le rôle principal est de transporter des passagers, des piétons, que ce soit pour traverser une rivière, une mer ou un bras de mer, ou pour du tourisme.. Du point de vue de la réglementation maritime, « un navire à passagers est un navire transportant plus de douze passagers » [1
Celui qui prend passage, c'est dire paye son billet, entend tre transport en toute s curit du point de d part du navire son point d'arriv e. que ce soit pour une travers e toute simple ou carr ment une croisi re. Le "passage" pour lui, commence d s qu'il a t pris en charge par le transporteur jusqu'au moment o il est "lib r " par ce m me transporteur. Les op rations portuaires : contr le ...
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